definitie van isobaar

In opdracht van de meteorologie, Een isobaar of isobar is een drukisogram, dat bestaat uit een lijn met gelijke of constante druk, op een grafiek, een plot of kaart.

Op enkele uitzonderingen na, zijn isobaren lijnen die alle punten op een kaart met dezelfde atmosferische druk verbinden, gemeten in bars. Alle isobaren van een weerkaart stellen ons in staat om de sterkte van de wind en de richting die deze heeft in een bepaald gebied te kennen.

Ondertussen, gerelateerd aan isobaren, bevinden we ons op alobaras (lijn die een gebied begrenst waarin er een verandering in atmosferische druk was), de analobara's (in het geval dat de bovengenoemde wijziging positief is) en de je zult catalogiseren (wanneer daarentegen de verandering negatief is).

De luchtdruk is de druk die wordt uitgeoefend door atmosferische lucht op elk punt in de atmosfeer. Op een bepaald punt zal atmosferische druk het gewicht vertegenwoordigen van een rechte luchtkolom die zich vanaf dat punt naar de bovengrens van de atmosfeer zal uitstrekken.

Als gevolg hiervan neemt de dichtheid van de lucht toe naarmate de hoogte toeneemt, het is onmogelijk om het genoemde gewicht te berekenen, maar ja, het is heel gemakkelijk om het te meten, in tegenstelling tot hoe moeilijk het is om het te berekenen.

De meteorologische veranderingen veroorzaken variaties in de atmosferische druk van een bepaalde plaats, evenals de atmosferische druk neemt af met de hoogte, deze zal afnemen in de niveaus dicht bij de zee.

Wat betreft de variaties die de atmosferische druk kan ondergaan, zien we dat wanneer de lucht koud is, deze neerdaalt, stabiliteit bereikt en het fenomeen bereikt dat bekend staat als een thermische anticycloon. Integendeel, wanneer de lucht heet is, zal de druk stijgen, waardoor de druk daalt en zal leiden tot een onstabiel klimaat, wat uiteindelijk zal leiden tot een cycloon of thermische storm.

Hoewel koude lucht en hete lucht weigeren te mengen, zal de koude lucht, wanneer de onverwachte situatie zich voordoet, de hete lucht naar boven duwen, wat leidt tot instabiliteit en dynamische buien, zolang deze contactzone als front wordt genoemd.